Как используется горячий асфальт в строительстве

Горячий асфальт является основным материалом, которым в дорожном строительстве создаются и ремонтируются покрытия с различным назначением. По выгодной цене купить горячий асфальт можно на сайте компании keramzit66.ru.

Особенности материала

Имея в составе большую долю вязкого битума, горячий асфальт перед работой разогревается в температурном диапазоне 111-130°С.

Потом, после остывания, этот асфальт прочно сцепляет все компоненты в составе. Поэтому для удобства работ и эффективности укладки лучший период – теплых месяцев в году.

Окружающая температура должна быть выше 5°С. Для экстренных работ с горячим асфальтом допускаются наружные температуры -10°С.

В массовых укладках дорожных покрытий применяются десятки видов техники.

Перед горячим асфальтом, поле проведения исследований местности, насыпается несколько слоев разных материалов. Уплотняется грунт, расстилается геотекстиль, отсыпается песок и щебень, между ними георешетка.

Все слои уплотняются. Последним слоем укладывается и укатывается катками горячий асфальт.

Применение горячего асфальта

Материал постоянно используется на следующих объектах:

• Обычных рядовых и частных дорогах.
• Федеральных трассах, автомагистралях, скоростных дорогах.
• Аэродромах, взлетных полосах.
• Парковках закрытых и закрытых, парковочных местах.
• Площадках под строительство.
• Дорожках для пешеходов и велосипедистов, тротуарах.
• Придомовых территориях и дворах
• Площадках для занятия спортом.
• Частных владениях, кооперативных и садовых, гаражных товариществах.

В дорожных и других разных покрытиях горячий асфальт регулярно используется для ремонта или выравнивания поверхностей.

Преимущества в использовании горячего асфальта

Материал обладает такими достоинствами в применении:

• Высокой прочностью и твердостью в готовом покрытии. Обеспечивает уверенную устойчивость при выраженных нагрузках.
• Увеличенной стойкостью перед погодным воздействием. Невосприимчивостью к температурным перепадам, воде и влаге.
• Хорошей сопротивляемостью к износам.
• Длительным эксплуатационным ресурсом.
• Возможностью локальных реконструкций дорожных участков или деформированных мест.
• Относительно невысокой стоимостью, в первую очередь, если сравнивать с ним литой асфальт.
• Отличной гладкостью готового покрытия. Равномерностью наружных слоев.

Горячий асфальт для работы с ним требует применения специальной техники. Но небольшие ямы могут заделываться и вручную. Он одинаково эффективно проявляет себя при работах как с большими объемами, так и в ямочных ремонтах.

Твитнуть